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2017 neuestes Scania VCI u. Software-selbstbewegende Diagnose-Software VCI2 SDP3 V2.31 für LKWs/Busse

2017 neuestes Scania VCI u. Software-selbstbewegende Diagnose-Software VCI2 SDP3 V2.31 für LKWs/Busse

    • 2017 Newest Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 Software Automotive Diagnostic Software for Trucks/Buses
    • 2017 Newest Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 Software Automotive Diagnostic Software for Trucks/Buses
  • 2017 Newest Scania VCI & VCI2 SDP3 V2.31 Software Automotive Diagnostic Software for Trucks/Buses

    Produktdetails:

    Herkunftsort: China
    Zertifizierung: CE
    whatsapp: 86-13480159018
    Skype: oneflysky

    Zahlung und Versand AGB:

    Min Bestellmenge: 1 Satz
    Preis: Best Price
    Verpackung Informationen: Standard-Paket
    Lieferzeit: innerhalb von 48 Stunden
    Zahlungsbedingungen: Verbands-Geldgramm TT/PayPal /Western
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: Auf Lager
    Jetzt kontaktieren
    Ausführliche Produkt-Beschreibung
    Software-Version: 2,31 Stützfahrzeuge: LKW /bus

     

     

    • Um in der Lage zu sein die Dienstleistungen in SDP3 völlig zu verwenden müssen Sie ein Zertifikat für Dienstleistungen haben installiert in Ihren Computer. Zu mehr Information über das Zertifikat, sehen Sie BIS > Scania Diagnos u. Programmierer > andere Informationen > Zertifikat für Services in SDP3.
    • Demodateien notiert durch eine Version SDP3 älter als die, die Sie haben begrenzt Möglichkeiten, um Parameter zu zeigen verwenden.

     

     

    2017 neuestes Scania VCI u. Software-selbstbewegende Diagnose-Software VCI2 SDP3 V2.31 für LKWs/Busse

    Top 5 Gründe, VCI 2 Software SDP3 V2.31 zu erhalten:
    1.Latest Software-Version 2,31 ersetzt Version 2,30 von Scania-Diagnose u. von Programmierer 3.
    teamviewer 2.Our Fernhilfsvorlage Sie, zum von Software SDP3 für 1 Laptop zu installieren und zu aktivieren!
    3.OS: Bit Windows 7s 32, Windows 8/8.1 32 Bit, Bit 32 Windows 10.
    Sprache 4.Software: Deutscher, englischer, spanischer, finnischer, französischer, italienischer, japanischer, koreanischer, niederländischer, polnischer, arabischer, portugiesischer, russischer, schwedischer, türkischer, chinesischer, traditioneller Chinese, rumänisch
    5.Suitable für Scania VCI und Scania VCI2 SDP3.

    Programm SDP3 V2.31 stützt die folgenden Fahrzeuge:
    P, G, R und S-Serie (2016-)
    P-, G-, r- und t-Reihe (2003-)
    F-, k- und n-Reihe
    sowie die folgenden Maschinen:
    P96
    E2011

     

    Software-Anzeige SDP3 V2.31:

    2017 neuestes Scania VCI u. Software-selbstbewegende Diagnose-Software VCI2 SDP3 V2.31 für LKWs/Busse


    2017 neuestes Scania VCI u. Software-selbstbewegende Diagnose-Software VCI2 SDP3 V2.31 für LKWs/Busse


    Allgemeine neue Eigenschaften SDP3 V2.31:
    Systemanforderungen und Empfehlungen
    • Microsoft. Nettorahmen 4.6.2 muss installiert sein.
    • Es gibt nicht mehr Unterstützung für Bit Windows 7s 32. Zu mehr Information sehen Sie Ti 00-17 01 25.

    Funktionsansicht
    Indem Sie den Suchkasten an der Spitze des Fensters verwenden, können Sie direkt in der Funktionsansicht jetzt suchen. Sie können beschließen, in der Anpassung, in der Kontrolle oder in der Kalibrierung Tab zu suchen.

    Fehlersuche
    Das Verfahren für Defektbericht in SDP3 ist verbessert worden, um es einfacher zu machen zu folgen.
    Anstelle eines Führers in einigen Schritten, gibt es jetzt ein einfaches Dialogfeld. Im Dialogfeld können Sie vorwählen, wenn Sie die Schadensmeldung am Ort speichern möchten, oder wenn Sie sie über E-Mail senden möchten. Zu in der Lage zu sein der Schadensmeldung über E-Mail Sie zu schicken muss Microsoft Outlook haben. Sie können beschließen, eine Schadensmeldung für ein spezifisches Einzelprodukt zu schaffen oder eine allgemeine Schadensmeldung zu machen.
    Das Dialogfeld für Schadensmeldungen, die Sie im Hilfemenü finden.
    Anmerkung: Wie von SDP3 2,31, ist das Dialogfeld nicht mehr für Gebrauch verfügbar, wenn Sie an eine Jobart angeschlossen werden.  Scania Lebenslauf AB 2017

    Kommunikationsstörungssuche
    • Die instructions& Lösung für Kommunikationsfehler ist aktualisiert worden. Sie greifen auf das Dokument über das Hilfemenü zu.

    Pflichtenhefte
    CUI – Infotainmentsystem
    • Stützzusammenfassung ein unterbrochenes Download von Software ist eingeführt worden.

    COO – Koordinator
    • Der neue Führer verifizieren und überprüfen Lastschalter im Lenkrad entsprechend der Version und die BESCHWICHTIGUNGSMITTEL des Fahrzeugs archivieren.

    EMS – Motormanagement-System
    • Fahrzeuge mit dem Steuergerät der Maschine S8 haben vorher Unterstützung für Standardannahme der Machtstartanpassung ermangelt. Dieses ist jetzt korrigiert worden.
    • Der Funkenkontrollführer ist für Fahrzeuge des P, des G, des R und der S-Serie mit Gasmotor des Euros 6 entfernt worden. Da die Unterstützung in SDP3 verbessert worden ist, wird das Führerwerkzeug nicht mehr angefordert. Stattdessen verwenden Sie die Ansicht des elektrischen Systems für die Fehlersuche.

    Res – Wieder aufladbares Energiespeichersystem
    • Der Eindeutigkeit halber und Einheitlichkeit, ist die hybride Batterie zur Antriebbatterie in allen Fällen in SDP3 geändert worden.

    TMS – Getriebemanagementsystem
    • Neue Parameter haben, TMS2 hinzugefügt zu werden:
    O-Kupplungsüberwachung
    abschüssige Geschwindigkeitsregelung O mit aktiver Vorhersage
    O verringerter Gebrauch des Kupplung (Neuwerte)  Scania Lebenslaufs AB 2017
    • Nach einer Produktaktualisierung des Getriebemanagementsystems, muss die Beschleunigungsmesseranpassung immer laufen gelassen werden. Sie beginnt jetzt automatisch nach einer Aktualisierung des Steuergeräts.

    GMS – Getriebemanagementsystem
    • Ein Funktionsführer, der zeigt, wie die Energie in das Getriebe für verschiedene Gänge in der Realzeit übertragen wird, ist addiert worden. Sie können auch sehen, wie die Gangschaltgabeln sich bewegen und das Ärmel betroffen sind.

    Der Führer trifft auf die folgenden Getriebe zu:
    O GRS905
    O GRS905R
    O GRSO905
    O GRSO905R
    O GRSO925
    O GRSO925R
    O GRSO935
    O GRSO936R

    Der Führer trifft auch auf die folgenden Getriebemanagementsysteme zu:
    O OPC4,
    O OPC5
    O TMS1
    O TMS2

    CMS – Fahrgestellemanagementsystem
    • Ein Führer für Blutungssteuerstromkreis 2 ist eingeführt worden.
    • Stromkreise, I/Os und die Funktionsbeschreibung von Differenzialsperren ist verbessert worden.

    TSS/TSA – Nachlaufachselenksystem
    • Funktionsführer für das Aktivieren und das Entschärfung des Service-Modus sind eingeführt worden.  Scania Lebenslauf AB 2017
    • Ein Funktionsführer für die Prüfung von EST und von ESTA ist eingeführt worden.
    • Ein neuer Parameter für die zentrierende Funktion ist eingeführt worden.

    Paketliste:

    1pc x Scania VCI 2 SDP3 V2.31

     

    Kontaktdaten
    Shenzhen MS Auto Technology Limited

    Ansprechpartner: tina

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