2024 Start X431 Scanner V+ X431 Global Version WIFI und Bluetooth Diagnostik mit mehreren Sprachen

2024 Einführung des X431 V+ 5.0-Diagnosetools, unterstützt Topologie-Mapping, ECU-Online-Codierung und mehr als 37 Dienste, AutoAuth, FCA, SGW, Hinzufügen von CAN-FD-Protokollen
Unterstützt WLAN/Bluetooth und One-Click-Update, was Ihren Update-Auftrag viel einfacher macht.
Enthält 72 Automarken aus den USA, Europa, Asien usw.
Versand aus US-/EU-/UK-Lager, schnelle Lieferung steuerfrei.

2024 Einführung des X431 V+ 5.0 Elite-Diagnosetools, unterstützt Topologie-Mapping, ECU-Online-Codierung und mehr als 37 Dienste, AutoAuth, FCA, SGW, Hinzufügen von CAN-FD-Protokollen

Starten Sie X431 V+ PRO3 ist ein äußerst kostengünstiges Kfz-Diagnosegerät, das auf Basis des Android 9.0-Systems entwickelt wurde.Es verwendet das Android 9.0-System mit einem 8-Kern-1,8-GHz-Prozessor, der schneller und stabiler läuft.Es ist standardmäßig mit einem DBSCar IV-Anschluss ausgestattet, der direkt in den Steckplatz des Host-Anschlusses gesteckt werden kann, einfach zu verwenden ist und nicht leicht verloren geht.X-431 V+ V4.0 kann mehr als 98 % der Automodelle auf dem Markt abdecken, ermöglicht die Fehlerdiagnose des gesamten Systems und bietet viele Vorteile wie eine starke Diagnosefunktion und genaue Testdaten.

Highlights von X431 V+ V5.0 PRO3:

1. Umfangreiche Fahrzeugabdeckung, leistungsstarke Diagnosefunktionen und präzise Testergebnisse.
2. Standardmäßig mit DBSCar IV-Anschluss ausgestattet, der direkt in den Steckplatz des Host-Anschlusses gesteckt werden kann, einfach zu bedienen ist und nicht leicht verloren geht.
3. One-Click-Update über WLAN, 2 Jahre kostenloses Online-Update
4. Unterstützt die Ferndiagnose.
5. Unterstützt häufig verwendete Sonderfunktionen.
6. Keine IP-Beschränkung für Software-Downloads: Download und Aktualisierung im Ausland verfügbar
7. Unterstützt Erweiterungsmodule: Endoskop, Wegfahrsperre-Programmierer und WLAN-Drucker.(separat erhältlich)
8. Unterstützte Mehrsprachen: Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Arabisch, Französisch, Koreanisch, Japanisch, Deutsch, Russisch

Beachten:Für FCA-Fahrzeuge ab 2017 mit Secure Gateway Module (SGW): Registrieren Sie sich bei AutoAuth, damit Ihr LAUNCH V+-Scanner mit dem kommunizieren kann
FCA SGW-Authentifizierungssystem und Umgehung des SGM, um Diagnosen und bidirektionale Diagnosen ohne Verwendung eines Bypass-Kabels durchzuführen.

Starten Sie X431 V+ V5.0 PRO3 Funktionsliste:

Vollständige Systemdiagnosen

Mit dem Diagnosescanner X431 V+ V5.0 PRO3 können Sie vollständige Steuergeräte für eine Reihe von Fahrzeugen scannen, z. B. Motor, ABS, SAS, Getriebe, Kraftstoffsystem, Abgassystem, Karosserie usw.Daher ist es nicht erforderlich, andere Tools zur Diagnose von Systemen zu kaufen, was Ihnen langfristig viel Zeit und Geld spart. Identifizieren Sie automatisch die Fahrgestellnummer beim Anschließen an das Fahrzeug für eine intelligente Diagnose. Lesen Sie alle OTC-Typen für das vollständige System, zeigen Sie es an, zeichnen Sie es grafisch auf und zeichnen Sie es auf Daten-PIDs, unterstützen bidirektionale Steuerungen, Betätigungstests und alle anderen Diagnosefunktionen.



Aktiver Test und Steuergeräte-Codierung

Aktiver Test
Dieses Diagnosetool LAUNCH X431 V+ 5.0 PRO3 unterstützt aktive Tests (bidirektionale Steuerung), um Informationen anzufordern oder einem Modul die Ausführung bestimmter Tests und Funktionen zu befehlen.Beispielsweise können Sie im Fall des allgemeinen OBD II-Informationsmodus 1 eine Informationsanforderung vom Antriebsstrang-Steuermodul initiieren, und das PCM antwortet, indem es die Informationen zur Anzeige an den Diagnose-Tester zurücksendet.Dieser LAUNCH X431 V+ 5.0 PRO3 bietet auch die Möglichkeit, Relais, Einspritzdüsen, Spulen anzusteuern oder Systemtests usw. durchzuführen.

ECU-Codierung
Denn jeder Automobil-Aktuator verfügt über einen Aufzeichnungscode im Steuergerät, der die Grundlage für die Mobilisierung des Automobil-Computers darstellt.Der LAUNCH X431 V+ ist mit einer erweiterten ECU-Codierungsfunktion ausgestattet, um die folgenden Probleme zu lösen:
1. Nachdem Sie die defekten Aktoren oder bestimmte Teile ausgetauscht haben, müssen Sie diese Funktion verwenden, um einen neuen Code zu erstellen und die neuen Aktoren zu erkennen.
2. Durch Ändern des Codes mit der ECU-Codierung ist es einfach, die Fahrzeugleistung zu verbessern oder High-End-Funktionen für das Auto zu stimulieren.
3. Durch die ECU-Codierung können sich mehrere Fahrzeugsysteme gegenseitig erkennen und die Aktuatoren können dann ihre Arbeit aufnehmen.



20 häufig verwendete Servicefunktionen

ÖL-RESET– Setzen Sie die Öllebensdauersysteme bei jedem Öl- und Ölfilterwechsel zurück;
INJEKTOR– Codieren Sie neue Einspritzdüsennummern, um die vorherige zu ersetzen, wenn Sie die neuen Einspritzdüsen einbauen oder nachdem der Austausch abgeschlossen ist.
BREMSE RESET– Deaktivieren und Aktivieren des Bremskontrollsystems, Unterstützung bei der Bremsflüssigkeitskontrolle, Öffnen und Schließen von Bremsbelägen usw.;
SAS-Reset– Kalibrierung des Lenkwinkelsensors durchführen und Aufzeichnungen löschen;
BAT.RESET– Batterieladezustand auswerten, Ruhestrom überwachen, Batteriewechsel registrieren usw.;
BLUTUNG– Wenn das ABS Luft enthält, muss die ABS-Entlüftungsfunktion durchgeführt werden, um das Bremssystem zu entlüften und die Empfindlichkeit der ABS-Bremse wiederherzustellen;
ELEK.DROSSEL RLRN– Initialisieren Sie die Drosselklappensteller, damit die im Steuergerät gespeicherten „gelernten“ Werte auf den Standardzustand zurückgesetzt werden.
TPMS-RESET– Das Zurücksetzen des Reifendrucks muss nach der Durchführung der Wartung durchgeführt werden.
DPF REG– Entfernen Sie PM (Partikel) aus dem DPF-Filter durch einen kontinuierlichen Verbrennungsoxidationsmodus, um die Filterleistung zu stabilisieren;
AUSRÜSTUNG LERNEN– Führen Sie ein Ganglernen für das Fahrzeug durch, wenn das Motor-ECU, der Kurbelwellen-Positionssensor oder das Kurbelwellen-Schwungrad ausgetauscht werden;
SCHLÜSSELPROGRAMMIERUNG– Helfen Sie dem Steuergerät, die neuen Schlüssel zu erkennen, wenn Sie neue Schlüssel hinzufügen müssen.
ABS / SRS / Getriebe / Motor-Reset
AFS / AGR / GETRIEBE / AUFHÄNGUNG / SCHIEBEDACH zurücksetzen



Starten Sie X431 V+ V5.0 PRO3 Fahrzeugabdeckung:

Das Scan-Tool Launch X431 V+ PRO3 kann das elektronische Steuerungssystem der vorherrschenden Fahrzeugmodelle diagnostizieren, darunter Asien, Europa, Amerika, China, bis zu 108+ Automarken und bis zu 10.000+ Automodelle.


Bewertungen zum Launch X431 V+ PRO3:

1. Hervorragende Kontrolle über die Fahrzeugdiagnose, etwas mehr Startanweisungen für uns Nicht-Nerds, Einschränkung der Fahrzeugabdeckung nur für die meisten nordamerikanischen Marken und Ermöglichung der Erweiterungsoption für den Rest, so dass eine Senkung der Kosten für das Originalgerät diesen Scanner wertvoller machen würde zugänglich.

2. Ich war auf der Suche nach einem OE-Scan-Tool für meinen Vater, der eine Autowerkstatt in Mexiko hat.Ich habe mehrere Nachforschungen angestellt und viele Scan-Tools mit Diagnosefunktionen auf Erstausrüsterniveau gefunden, aber ich brauchte etwas, das nicht nur mit Fahrzeugen funktioniert, die in den USA verkauft werden, sondern auch mit Fahrzeugen aus Lateinamerika, da dort verschiedene Modelle angeboten werden.Ich habe festgestellt, dass alle Scanner/Computer über die Fähigkeit verfügen, DTCs zu lesen, zu scannen und Diagramme zu erstellen, aber der Launch x431 pro 3 v 2.0 verfügt nicht nur über eine viel breitere Abdeckung nicht nur der Grundfunktionen und über 100 Fahrzeugmarken und -modelle, sondern verfügt auch über Getriebe, ABS, SRS, Karosseriesteuermodul, Federung, Infotainment, TPMS, Schlüsselprogrammierung und vieles mehr, alles in einem Tool, außerdem verfügte es über Funktionen in anderen Sprachen und Funktionen in vielen anderen Ländern, wobei ich mich mit Mexiko beschäftigte, sodass dieser Scanner alle unsere Bedürfnisse abdeckte.

3. Ich habe es bekommen und bis jetzt hat es das getan, was erwartet wurde. Ich bin zufrieden damit, dass es als Ersatz für ein aultel maxs908p verwendet wurde, da die Kosten für die Aktualisierung nahe an diesen Kosten liegen.Ein Sonderangebot unter 1000 gefunden.

Häufig gestellte Fragen zu Launch X431 V+ V5.0 PRO3:

F1:Was ist der Unterschied zwischen Launch x431 v und Launch x431 v+ PRO3?
A1:Die Unterschiede sind wie folgt:
1. Die Bildschirmgröße des LAUNCH X431 V+ (10,1 Zoll) ist größer als V (8 Zoll).Ein Bildschirm kann 15 Datenströme (Grafik und Text) anzeigen, drei mehr als V, was die Navigation erleichtert.
2. Sie können den LAUNCH X431 V+ länger verwenden und häufiges Aufladen vermeiden, da die Akkulaufzeit 1,6-mal so hoch ist wie die des V.
3. Der LAUNCH X431 V+ ist mit mehr Diagnosekabeln als der V ausgestattet, sodass die kompatiblen Fahrzeugmodelle des LAUNCH X431 V+ breiter sind.
V+ ist mit den Hochleistungsmodulen LAUNCH X431 kompatibel (müssen separat erworben werden) und wird zu einem dieselintegrierten Diagnosegerät mit leistungsstärkeren Funktionen.V ist nicht mit dem Hochleistungsmodul kompatibel.

F2:Bietet dieses Tool eine Super-Auto-Diagnose?Ferrari, Maserati, Lamborghini???Kupplungs-PID, Service-Reset usw
A2:Dieses Tool kann Ferrari und Maserati testen, aber nicht Lamborghini. Es kann nicht nur die Kupplungs-PID testen und diese Grundfunktionen an Ihrem Ferrari oder Maserati zurücksetzen, sondern auch Batterie-Reset, Bremsen-Reset, Öl-Reset, ABS-Entlüftung und Drosselklappenanpassung , TPMS-Reset, DPF-Regeneration, Ganglernen und IMMO usw.

F3:Funktioniert dieser Scanner mit einem Ford 7.3-Dieselmotor?
A3:Ich habe den X431 VPlus mit Heavy Duty und verwende ihn auf dem Ford mit den Cummings. Ich kann ihn auf dem 7.3 verwenden, aber wie gesagt, ich habe den X431 Plus mit Heavy Duty. Für mich hat sich der kleine Aufpreis für den Heavy Duty gelohnt Es.