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Ursprüngliches Pro-MS908P Autel Diagnose-Tool Autel MaxiSYS mit WIFI

Grundlegende Informationen
Herkunftsort: China
Markenname: Autel
Zertifizierung: CE,ROHS
Modellnummer: MS908P
Min Bestellmenge: 1pcs
Verpackung Informationen: Zoll: 25.59*16.93*7.48
Lieferzeit: 2 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Moneygram, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100PCS
Detailinformationen
Versandart: DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS Qualität: hohe Qualität
Lieferung: U. fasten Sicherheit Sprache: Englisches oder spanisches französisches, deutsch, portugiesisch, polnisch, italienisch, schwedisch
Software-Version: Jede Auto-Modell-Software hat eine andere Version. Aktualisierung: Geben Sie eine Jahr-on-line-Aktualisierung frei
WIFI: Support Gewicht: 11kg
Verpackung: 65cm*43cm*19cm Garantie: 1 Jahr
Delivert-Zeit: innerhalb von 48 Stunden
Markieren:

autel Diagnostikscanner

,

autel Codeleser


Produkt-Beschreibung

Autel MS908P MaxiSYS 908, das Pro ist, schließt die MaxiFlash-Auslese ein, die Kasten umprogrammiert und Pro-Software Special MaxiSYS sind für Geschäfte und Techniker erforderlich, die ein umfassendes Diagnosesystem verlangen, das zum Abschluss sogar das schwierigste und die anspruchsvollen Aufgaben fähig ist.
Ursprüngliches Pro-MS908P Automobildiagnose-tool Autel MaxiSYS mit WIFI
Gründe der Spitzen-4, Autel MS908P Maxisys Pro zu erhalten:

1. Software-Version: Jede Auto-Modell-Software hat eine andere Version.
2. Wi-Fitechnologie: Das VCI schließt drahtlos an das Hauptgerät an weit reichende Klasse 1 Bluetooth an
3. Aktualisierung: Freie Aktualisierung online für ein Jahr. Nach einem Jahr Aktualisierungsgebühr 800USD
4. Kostenloser Versand durch DHL aller auf der ganzen Welt, Lieferung der Tag3-5

Beschreibung Autel MS908P:

Die Diagnoseplattform MaxiSys® ist eine evolutionäre intelligente Lösung für fachkundige Automobildiagnose und ECU-Programmierung. Entworfen mit der DNA Autels Diagnostikder familie, wird das MaxiSys errichtet, um viele der prestigevollen Qualitäten des MaxiDAS DS708 mit extremer Benutzerfreundlichkeit und starker Diagnoseleistung anzubieten. Jedoch hat das MaxiSys weit darüber hinaus die ursprünglichen Fähigkeiten entwickelt. Einen A9 Prozessor des Viererkabelkernes verwendend 1.40GHz, der 50% Zunahme der Geschwindigkeit gegen konkurrierende Produkte anbietet, ist 9,7" LED-Schirm mit einer Entschließung des kapazitiven 1.024 x 768 Touch Screen, revolutionäre mehrere Dinge gleichzeitig getane-fähige Android, das, kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung von OE-stufigen Diagnosen, das MaxiSys Betriebssystem ist, die perfekte Diagnoselösung für Geschäfte und Techniker, die konkurrenzlose intelligente Technologie und intelligente Reparaturen verlangen.

Pro-Software-Vorteil Autel MS908P MaxiSys:

1. Umfangreiche Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-, asiatisches und europäisches Bauart
2. Einfache und intuitive Navigation macht das Finden, was Sie einfaches und schnelles benötigen
3. Offene Quelle Android Betriebssystem für schnellen Stiefel-oben und Multitasking
4. Anzeigen leben Daten in des Diagramms, analogen und digitalen dem Messgerät des Textes, für einfachen Datenbericht und -analyse
5. Konfiguriert Anzeigenwahlen, stellt Auslöser, Aufzeichnungen und Play-backergebnisse mit einer Note ein
6. Wolke-ansässiger Daten-Manager speichert Kunden- und Fahrzeugaufzeichnungen, Scanner-Daten und Technikeranmerkungen

Proeigenschaft Autel MS908P MaxiSys:

1. 9,7 Zoll 1,024x768 Führen-von hinten beleuchtete glatte multi Notenanzeige mit großem Bildschirm mit IPS-Technologie
2. Außerordentlich starker Prozessor des Viererkabelkernes Cortex-A9
3. Eingebaute wieder aufladbare Lithium-Ionen-Batterie bis 8 Stunden lang des Dauerbetriebs
4. Doppelband (2,4 Gigahertz u. 5,0 Gigahertz) 802.11n Wi-Fi, zum auf Ihrer Lieblingsnetzbetriebsmittel zuzugreifen
5. Einbauten 5 megapixel hintere Kamera mit automatischer Scharfeinstellung und Taschenlampe
6. Ausrüstungsbeschreibungshartgummischutz und -wohnung des einzigartigen Geschäftes starker ergonomischer;
7. USB-, Audio- und zusätzlichehäfen machen es einfach, Zusätze anzuschließen
8. Komplette Fähigkeiten für Codes, Livedaten, Betätigungstests, Anpassungen, Kodierung und ECU-Programmierung
9. Interner zuverlässiger und schneller Festkörper-Antrieb 32GB für bessere Leistung.

Profahrzeug-Liste Autel MS908P MaxiSys:

AUDI, BENZ, BMW, DACIA, EU FORD, AU Ford, Ford, Holden, GELÄNDEWAGEN, MINI, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, VW, , SMART, JAGUAR, BENZ-SPRINTER, SAAB, FIAT, ABARTH, LACIA, ALFA ROMEO, VAUXHALL, MAYBACH, BENTLEY, BUGATTI, PORSCHE, GR., CHRYSLER, FORD, SUZUKI, KIA, DAWEOO, ISUZU, TOYOTA, SUBARU, SCHÖSSLING, NISSAN, MITSUBISHI, LEXUS, INFINITI, HYUNDAI, HONDA, ACCURA, MAZDA.

Aktualisierungs-Führer Autel MS908P:

Schritt 1: Registrieren Sie das Werkzeug
Gehen Sie bitte zu unserer Website www.autel.com, eine Autel Identifikation zu registrieren.
Unterzeichnen Sie dann herein unsere Website mit Ihrer Autel Identifikation und Passwort, um Ihr Werkzeug zu registrieren: http://pro.auteltech.com/
Anmerkung: wenn Sie das Werkzeug auf unserer Website registrieren, überprüfen Sie bitte ob die Seriennummer und das Register
Passwort, dass Sie eingeben, sind korrekt. Auf dem Werkzeug selbst, können Sie auf Setup->About bedrängen, um nochmals zu prüfen
das Seriennummern- und Registerpasswort. Wenn Sie nur das S/N haben, treten Sie bitte mit unserer technischen Unterstützung in Verbindung
zu das Registerpasswort heraus überprüfen.

Schritt 2: Aktualisierung über Computer:
1. Melden Sie unsere Website mit Ihrer Autel Identifikation und Passwort, an und laden Sie dann die späteste PC Reihe für Ihr Werkzeug von Ihrem Konto herunter.
2. Bitte dann installieren die PC Reihe auf einen Windows-Computer, der Internet-Zugang erhalten kann.
3. Fügen Sie die Sd-Karte zum USB-Port des Computers über einen Sd-Kartenleser ein, lassen Sie die PC Klage laufen, geben Sie dann Ihre Autel Identifikation und Passwort ein
zu unser System anmelden. Wenn Sie Ihr Passwort unbeabsichtigt vergessen, klicken möglicherweise Sie immer [vergessen Sie Passwort?], um mit unserem zu verbinden
Website und zurückgestellt Ihrem Passwort.
4. Warten Sie dann auf das Aktualisierungsfenster, um anzuzeigen. Sie können das Zug-untenmenü auf der rechten Ecke benutzen, um die korrekte Sd-Karte vorzuwählen
wenn zwei oder mehr Sd-Karten an den PC angeschlossen worden sind. Und Sie können den Installierungsknopf an klicken, um die Software-Aktualisierungen herunterzuladen.
5.To stellen die gute Leistung des Scan-Werkzeugs sicher, wird es empfohlen, um alle Software-Aktualisierungen herunterzuladen und zu installieren.
6. Nachdem Sie die ganze Software herunterladen haben, fügen Sie bitte die Sd-Karte zurück zu dem Werkzeug ein; dann können Sie die neue Software genießen.
Vergleich zwischen MS908P und anderem Autel bestimmen Systeme
Diagnosesystem
Vergleich
Auftritt
Ursprüngliches Pro-MS908P Autel Diagnose-Tool Autel MaxiSYS mit WIFI 0
Ursprüngliches Pro-MS908P Autel Diagnose-Tool Autel MaxiSYS mit WIFI 1
Ursprüngliches Pro-MS908P Autel Diagnose-Tool Autel MaxiSYS mit WIFI 2
Autel DS808
ds708
SCHALE
Samsung Exynos
Viererkabel-Kern-Prozessor
1.4GHz
Samsung Exynos
Viererkabel-Kern-Prozessor
1.4GHz
Samsung Exynos
Viererkabel-Kern-Prozessor
1.4GHz
Prozessor Cortex-A9
1.5GHz
Sumsung S3C2440
Prozessor ARM9
400MHz
Operations-System
Eis Androids 4,0
Sahnesandwich
Eis Androids 4,0
Sahnesandwich
Eis Androids 4,0
Sahnesandwich
Android™ 4.4.4
Fenster CER
Festplattenlaufwerk SSD
32GB
32GB
32GB
32GB
Kapazitive Note
Bildschirmanzeige
9,7" 1024x768 LED
Kapazitive Note
Schirm
9,7" 1024x768 LED
Kapazitive Note
Schirm
7,9" 1024x768 LED
Kapazitive Note
Schirm
7,0" 1024x600 LCD
Kapazitive Note
Schirm
7,0" 800x480 TFT
Widerstrebende Note
Schirm
Zusammenhang
Ethernet USBs 2,0
WiFi; Bluetooth
Ethernet USBs 2,0
WiFi; Bluetooth
Ethernet USBs 2,0
WiFi; Bluetooth
Ethernet USBs 2,0
Wi-Fi
USB 2,0
Ethernet Wifi
Doppelband-802.11n WiFi
2.4GHz u. 5GHz
2.4GHz u. 5GHz
2.4GHz u. 5GHz
2.4GHz
Interne Batterie
11000mAh 3.7V
Lithium-Polymer
Batterie
11000mAh 3.7V
Lithium-Polymer
Batterie
5000mAh 3.7V
Lithium-Polymer
Batterie
3200 Milliamperestunde 3,7 V
Lithium-Polymer
Batterie
Gewicht (Anzeige)
3.12lb (1.42kg)
3.12lb (1.42kg)
1.54lb (0.70kg)
2,42 lbs (0.788kg)
2.95lb (1.1kg)
Kamera (Rückseite)
5,0 Megapixel
AF mit Taschenlampe
5,0 Megapixel
AF mit Taschenlampe
5,0 Megapixel
AF mit Taschenlampe
Radioapparat VCI
Optionaler Laborbereich
Optionaler Videobereich
Stiefel herauf Zeit
20 Sekunden
20 Sekunden
20 Sekunden
20 Sekunden
40 Sekunden
Schließen Sie Soem-Besonderen ab
Scanner-Abdeckung
AutoVIN-Technologie
MaxiFix Wolke-ansässig
Informationssystem
Geschäfts-Manager
ECU-Kodierung
Gut
Gut
Gut
Minimum
Minimum
ECU grelle Programmierung
Subskription-ansässig
On-line-Aktualisierungen
Hardware J2534 schließen ein

AUTEL MS908P MAXISYS Pro selbst hat bereits ECU-Programmierungsfunktion für BENZ gestützt und BMW-Autos, wenn Sie Unterstützung für mehr Automodelle erhalten müssen, müssen Sie Gerät J2534 zusammen mit Soem-Software benutzen, um diese Funktion einzuführen. GERÄT J2534 kann mit Pro AUTEL MAXISYS nicht nur verwenden, aber kann an anderer Soem-Software auch arbeiten.

Schaltschema Autel MS908P

Unter Verwendung zusätzlicher Soem-Software kann das Pro MaxiFlash als a Durchlauf-durch Diagnostikwerkzeug auch verwendet werden, das Benutzern erlaubt zu lesen und klare Diagnoseproblem-Codes (DTCs) und Datenprotokoll PIDS, Sensor-Daten zu sammeln und generische OBDII-Daten etc. aufzuzeichnen.

Funktions-Beschreibungen Autel MS908P
DTC U. FFD
Wenn diese Funktion vorgewählt wird, die Bildschirmanzeigen eine Liste von gespeicherten Codes und während Codes. Wenn die Festbilddaten von bestimmtem DTCs verfügbar sind
für das Betrachten zeigt ein Schneeflockenknopf auf der rechten Seite des DTC-Einzelteils an. Die Löschen-Codefunktion kann angewendet werden, indem man den Funktionsknopf an klopft
der untere untere Bildschirmrand.

Autel MS908P DTC FFD

Gespeicherte Codes
Gespeicherte Codes sind das gegenwärtige Emission bezogene DTCs vom elektr. Steuermodul des Fahrzeugs. OBDII-/EOBDcodes haben eine Priorität entsprechend ihrer Emissionsschwere, mit
prioritärere Codes, die Codes der niedrigeren Priorität überschreiben. Die Priorität des Codes bestimmt die Beleuchtung des Mil und des codeserase
Verfahren. Hersteller ordnen codesdifferently, also erwarten Sie zu den seedifferences zwischen macht.

Während Codes
Diese sind Codes, deren Einstellungszustände während des letzten Antriebszyklus getroffen wurden, aber müssen auf zwei oder vorher getroffen werden nachfolgendere Antriebszyklen
die DTC Sätze wirklich. Nach der Klärung der beabsichtigte Gebrauch von diesem Service ist, den Service-Techniker nach einer Fahrzeugreparatur und zu unterstützen
Diagnoseinformationen, durch das Melden von Testergebnissen nach einem einzelnen treibenden Zyklus.
A), wenn ein Test, der während des treibenden Zyklus, das DTC verbunden ist mit diesem Test verlassen wird, berichtet wird. Wenn die schwebende Störung wieder nicht innerhalb 40 zu auftritt
80 Aufwärmenzyklen, die Störung wird automatisch vom Gedächtnis geklärt.
B), zeigen die Testergebnisse, die durch diesen Service gemeldet werden, nicht notwendigerweise afaulty Komponente oder System an. Wenn Testergebnisse einen anderen Ausfall anzeigen
nach dem zusätzlichen Fahren dann wird ein DTC eingestellt, um eine fehlerhafte Komponente oder ein System anzuzeigen, und das Mil wird belichtet.

Standbild
In den meisten Fällen ist der gespeicherte Rahmen das letzte thatoccurred DTC. Bestimmtes DTCs, die, die eine größere Auswirkung auf Fahrzeugemission haben, haben a
prioritärer. In diesen Fällen ist das prioritärste DTC das, für das die Festbildaufzeichnungen behalten werden. Festbilddaten umfassen
ein „Schnappschuß“ von kritischen Parameterinhalten, zu der Zeit als das DTC eingestellt wird.

Löschen-Codes
Diese Wahl wird verwendet, um alle Emission dazugehörigen Diagnosedaten wie, DTCs, Festbilddaten und spezifische erhöhte Daten des Herstellers von zu klären
der elektr. Steuermodul des Fahrzeugs und Zurückstellen, die der I-/Mbereitschafts-Monitor-Status für allvehicle überwacht, um Status nicht vorzubereiten oder nicht abzuschließen. Eine Bestätigung
Bildschirmanzeigen, wenn die klare Codewahl vorgewählter toprevent versehentlicher Verlust von Daten ist. Wählen Sie ja auf dem Bestätigungsschirm vor, um fortzufahren oder
Nein zum Ausgang.

I-/Mbereitschaft
Diese Funktion wird verwendet, um die Bereitschaft der Überwachungsanlage zu überprüfen. Es ist eine ausgezeichnete vor Haben zu verwenden Funktion, eines Fahrzeugs, das auf überprüft wird
Befolgung zu einem Zustandsemissionsprogramm. Das Vorwählen von I-/Mbereitschaft öffnet ein Untermenü mit zwei Wahlen:
Seit DTCs-Klären-Anzeigen der Status von Monitoren, da das letzte timethe DTCs gelöscht werden.
Dieses, das Zyklus-Anzeigen der Status von Monitoren seit das beginningof der gegenwärtige Antriebszyklus fährt.

Livedaten
Diese Funktion zeigt die Realzeit-PID-Daten von ECU an. Angezeigte Daten umfassen Analogeingaben und Ertrag, digitaler Input und Ertrag,
und systemstatus Informationssendung auf dem FahrzeugDatenstrom.

Monitor des Sensor-O2
Diese Wahl erlaubt Wiederherstellung und Betrachtung von MonitorTestergebnissen des Sensors O2 für die kürzlich durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
Die Monitortestfunktion des Sensor-O2 wird nicht durch Fahrzeuge whichcommunicate unter Verwendung eines Prüferbereichsnetzes (CAN) gestützt. Für Monitor des Sensor-O2
Testergebnisse der Können-ausgerüsteten Fahrzeuge, beziehen sich auf Bordmonitor

Bordmonitor
Diese Wahl erlaubt Ihnen, die Ergebnisse der Bordmonitortests anzusehen. Nach der Instandhaltung die Tests sind oder nach der Auslöschung des Steuereinheitsgedächtnisses eines Fahrzeugs nützlich.

Teiltest
Dieser Service ermöglicht bidirektionaler Steuerung des elektr. Steuermoduls, damit das diagnostictool in der Lage ist, Steuerbefehle zu übertragen, laufen zu lassen
Fahrzeugsysteme. Thisfunction ist nützlich, wenn man bestimmt, wie gut der elektr. Steuermodul auf einen Befehl reagiert.

Fahrzeug-Informationen
Die Wahl zeigt die vehicleidentification Zahl (VIN), das calibrationidentification und die Kalibrierungsüberprüfungszahl (CVN) und andere Informationen des Prüfungsfahrzeugs an.

Fahrzeug-Status
Dieses Einzelteil wird benutzt, um die gegenwärtige Zustand des Fahrzeugs, einschließlich Übertragungsprotokolle von Modulen OBD II zu überprüfen, zurückgeholte Codes
Menge, Status des Störungsanzeiger-Lichtes (MIL) und andere zusätzliche Information werden angezeigt möglicherweise.

Service
Der Service-Abschnitt ist besonders entworfen, um Sie Schnellzugriffs zu den Fahrzeugsystemen für verschiedene zeitlich geplanter Service- und Wartungsleistungen bereitzustellen.
Der typische Service-Operationsschirm ist eine Reihe menügesteuerte Bedienungsaufrufe an den Ablaufteil. Durch das Befolgen der Bildschirmanweisungen, passendes vorzuwählen
Durchführungswahlen, geben korrekte valuesor Daten ein und führen notwendige Aktionen, das System führen Sie durch die komplette Leistung für durch
verschiedene Service-Operationen.

Die am allgemeinsten wahrgenommenen Service-Aufgaben umfassen:
Öl-Zurückstellen-Service
TPMS Programmierungsservice
EPB-Service
ABS-/SRSdienstleistungen
Dämpfungsregler-Kalibrierungs-Service
DPF-Regenerationsservice

Dieser Abschnitt beschreibt die Hauptfunktionen für Fahrzeugservice:

Öl-Zurückstellen-Service
Diese Funktion erlaubt Ihnen, Zurückstellen für das Motoröl-Lebensystem durchzuführen, das einen optimalen Ölleben-Änderungsabstand abhängen von berechnet
Fahrzeugstraßenverhältnisse und -klima. Die Öl-Leben-Anzeige muss zurückgestellt werden, jedes Mal wenn das Öl geändert wird, also kann das System berechnen wann
der folgende Ölwechsel wird angefordert.

Service des Reifen-Druck-Monitor-System-(TPMS)
Diese Funktion erlaubt Ihnen, die Reifen-Sensor IDs vom ECU des Fahrzeugs schnell oben zu schauen, sowie TPMS durchzuführen
die Programmierung und die zurückgestellten proceduresafter Reifen-Sensoren werden ersetzt.

Elektrischer Handbremse (EPB)-Service
Diese Funktion hat eine Vielzahl Verwendung, zum des elektronischen Bremssystems sicher und effektiv beizubehalten. Die Anwendungen umfassen
Entschärfung und das Bremskontrollsystem, unterstützend mit Bremsflüssigkeitssteuerung, Öffnung und schließend Bremsbelägen, ands aktivierend, die Bremsen etting sind
nach Disketten- oder Auflagenersatz, etc.

ABS-/SRSdienstleistungen
Diese Funktion erlaubt Ihnen, verschiedene bidirektionale Tests durchzuführen, um die Betriebsbedingungen von beiden zu überprüfen das Antiblockiersystem
und das zusätzliche Rückhaltesystem, wie automatisiertes Bluten, Pumpen-Bewegungstest und Prüfung von Modulinformationen, von etc.

Lenkungswinkel-Sensor (SAS)-Service
Diese Service-Funktion erlauben Ihnen, Kalibrierung für den Lenkungswinkel-Sensor durchzuführen, der dauerhaft den Strom speichert
Lenkradposition als die gradlinige Position im Lenkungswinkel-Sensor EEPROM. Auf erfolgreicher Fertigstellung der Kalibrierung,
das Lenkungswinkel-Sensor-Störungsgedächtnis wird automatisch geklärt.

DPF-Regenerationsservice
Die Dieselpartikelfilterservice-Funktion führt das Regenerationsverfahren durch, das der DPF-Reinigungsvorgang ist- zum sich zu klären
die Blockierung durch ununterbrochenen Burning des Feinstaubs gefangen genommen im DPF-Filter. Wenn das DPF-Licht auf dem Fahrzeug kommt
auf und Sie schließen erfolgreich einen DPF-Regenerationszyklus, Sie bemerken ab, dass das DPF-Licht automatisch abstellt.

Proberichte Autel M908P MaxiSys:
Durch Dave.J 20,2017 im Mai
Lassen Sie mich gerade mich sagen hatte kein Problem, das dieses on-line bei Autel registriert und ich nahm Seriennummern- und Passwortrecht vom Maschinenschirm, wie sie online darstellen. Nachdem ich registrierte, installierte ich auch die CD, die geliefert ich tat dass keine Fragen war. Dann kaufte ich eine Karte 32GB Sd (ultra) nicht diese es von Bedeutung bin, aber das ist das maximale, alle klickte ich installiere alle Aktualisierungen auf die Karte und dröhne weiterging. Dann nahm ich der Karte aus der Maschine heraus das gelieferte und aktualisierte 8GB dass als Unterstützung. Ich werde auch ein weiteres 32GB bestellen, um im Safe zu halten. Keine Fragen an meiner ganzer Seriennummer hatten ein Q in ihm, welches die USA eins ist. Mein wifi bearbeitet gutes auch.

Durch Juan H 21,2016 im Oktober
Ich schulde vielen Scanner, das Autel habe, mir das capabliety zu geben, um mehr Fahrzeuge zu scannen, betrachte mehr Eigenschaften. I sehr glücklich mit dem pruchase. Ich würde diesen Scanner jedermann, affordable.has erfolgtes Wunder für mein Geschäft empfehlen.

Durch Stift-Ne 17,2016 im Juni
Bester Knall für Ihre Dollarhände unten, bin ich ein Vorlagentechniker mit zehn Jahren Erfahrung als Berufstechnologie. Für das Geld tut dieser Scanner mehr als irgendwelche seiner Konkurrenten für einen Bruch des Preises. Er setzt meinen Verschluss auf Scanner, um zu beschämen! Tut fast jedes machen und modellieren i-Programmschlüssel mit ihm, Zurückstellenanpassung und Service-Lichter, Blick auf Livedaten, Lauftests, usw. können nicht schief gehen

Durch ARamada 10,2016 im Februar
Wir haben eine kleine Gebrauchtwagenverkaufsstelle und dieser Scanner ist mehr gewesen, als genügend, Codes von den verschiedenen Modulen ziehend, die Livedaten und die Fähigkeit, sich mit fast irgendeinem zu verständigen machen,/Modell. Wenn es eine Beanstandung gibt, ist es, dass es keine interne Batterie hat, also es immer angeschlossen werden muss, kann nicht mit ihm mit ihm herum an gehen. Plus die Aktualisierungen ständig kommen in, welches andere ist. Sie könnte wenig abstimmen verwenden, einige Wörter wird fehlbuchstabiert aber andernfalls sein adaequat seiend.

Durch Texas-Cowboy im Juli 2015
Ich lerne noch alle Besonderheiten dieses Geräts, aber ich könnte meine Arbeit nicht ohne sie erledigen. Sie ist ehrfürchtig! Ich stimme mit den Warnungen von anderen überein - seien Sie Sie Auftrag einer sicher, der nicht aus China kommt, damit Sie Aktualisierungen empfangen können.
Prospezifikation AUTEL MS908P MaxiSys:
Betriebssystem: AndroidTM 4,0, Ice Cream Sandwich
Prozessor: Viererkabel-Kern-Prozessor 1.4GHz Samsungs Exynos
Gedächtnis: Bordgedächtnis 2GB RAM u. 32GB
Anzeige: kapazitiver Touch Screen 9,7 Zoll LED mit Entschließung 1024x768P
Zusammenhang: Ethernet: Verbindung des Ethernet-RJ45, zellulär: Modul 3G/4G: WCDMA
Kamera (Rückseite): Hinter-Einfassung, 5,0 Mexgapixel, AF mit Taschenlampe
Sensoren: Schwerkraft-Beschleunigungsmesser, Umgebungslicht-Sensor (ALS)
Audioinput/output: Mikrofon, Doppelsprecher, 4-Band 3,5 Millimeter-Stereotyp/Standardkopfhörersteckfassung
Energie und Batterie: 11000 Lithiumpolymerbatterie Milliamperestunde 3,7 V, ladend über 12 v-Fahrzeugenergie auf
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme: 6,5 W
Betriebstemperatur: -10 zu 55°C (14 zu 131°F)
Lagertemperatur: -20 zu 70°C (- 4 zu 158°F)
Unterkunft: Starke Plastikwohnung mit schützendem Gummistiefel
Maße (W x H x D): 300 Millimeter (11,81") x 220 Millimeter (8,66") x 50 Millimeter (1,97“)
Gewicht: Nanowatt: 1,42 Kilogramm (3,13 lbs), MaxiSys GW: 8,655 Kilogramm (19,08 lbs-)/MaxiSys Pro-GW: 8,052 Kilogramm (17,75 lbs)

Propaket-Liste Autel M908P MaxiSys
1. Hauptteil
Kurzanleitung
Hellere Sicherung
Zugseil
Schützender Tragekoffer
USB-Kabel
Das Benutzerhandbuch
Feuerzeug
Compact Disc (CD)
AC-/DCexternal-Stromadapter
Scherer-Kabel
Kapazitiver Griffel-Stift
Weicher Stoff
Ladeliste
Mini-USB-Kabel
Ethernet-Serien-Kabel
MaxiFlash-Auslese
2. Adapter
Adapter GM/Daewoo-12
Adapter PSA-2
Adapter Fiat-3
Adapter Audi-2+2
Adapter BMW-20
Adapter Benz-38
Adapter Kia-20
Adapter Mitsubishi/Hyundai-12+16
Adapter Nissan-14
Adapter Honda-3
Adapter Chrysler-16
Adapter Benz-14 (optional)

Zusatz-Adapter Autel MS908P



Pro-MS908P in Verbindung stehendes Bild AUTEL MaxiSYS:

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Pro-MS908P in Verbindung stehendes Bild 4 AUTEL MaxiSYS
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Pro-MS908P Paket-Bild AUTEL MaxiSYS:
Pro-MS908P Paket-Bild 1 AUTEL MaxiSYS
Pro-MS908P Paket-Bild 2 AUTEL MaxiSYS
Pro-MS908P Paket-Bild 3 AUTEL MaxiSYS

AUTEL MaxiSYS Pro-MS908P FAQ:
Q1: Kann ich es verwenden, um die Getriebeprogrammierung des Toyotas MMT und des Mitsubishis zu tun?
A1: Tut mir leid kann es nicht.
Q2: Kann ich das MaxiSYS Pro-MS908P mit meinem Auto auf andere Art anschließen? Wie das bluetooth. Oder ich kann durch das Kabel nur anschließen?
A1: Das Gerät umfassen ein Ipad mit einem Diagnosekasten. Der Diagnosekasten sind das Ipad durch bluetooth verbunden. Aber Diagnosekastenbedarf, Autos durch Kabel oder Verbindungsstück anzuschließen.
Q3: Kann ich das AUTEL MaxiSYS Pro-MS908P verwenden, um das elektr. Steuermodul Modul zu programmieren?
A3: Einige Autos können tun. Einige Autos können nicht.
Q4: Was ist der Unterschied zwischen dem AUTEL MaxiSys MS908 und dem AUTEL MaxiSYS Pro-MS908P?
A4: AUTEL MaxiSYS Pro-MS908P kann die Programmierungsfunktion tun, während das MS908 nicht kann.
Kontaktdaten:
Whatsapp: +86-13480159018
Leben Unterstützung: Schwätzchen mit uns online
E-Mail: tina@pro-diagtool.com
Skype: oneflysky

Kontaktdaten
Tina Lee

Telefonnummer : 86 13026631343

Was ist das? : +8613026631343