Autel MaxiCOM MK908P Vollsystemdiagnostisches Werkzeug Unterstützung ECU-Codierung, J2534 ECU-Programmierung

AUTEL Maxicom MK908p, die verbesserte Version von MS908p, die umfassende Diagnostik auf OE-Ebene, ECU-Codierung und BMW/Benz-ECU-Programmierung bietet.
Das MK908P ist ein ideales Kfz -Diagnosewerkzeug für Mechaniken, um die Warnlichter zu beheben und die Probleme der Fahrzeugsteuermodule zu beheben.

Autel Maxicom MK908P Full System Diagnose Tool Support ECU-Codierung, J2534-ECU-Programmierung, bidirektionale Kontrolle

Die Maxicom MK908P -Diagnoseplattform ist eine evolutionäre intelligente Lösung für die spezielle Automobildiagnose. Verwenden Sie den leistungsstarken A7 Quad-Core-1,30-GHz-Prozessor und einen capazitiven Touchscreen von 10,1 Zoll, kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung der Diagnostik auf OE-Ebene, und basierend auf der revolutionären Multitasking-Kapazitäts-Android-Betriebssystem organisieren die Maxicom Informationen und Effizierungen, um die Diagnose zu diagnostizieren und zu diagnostizieren, und die Kunde beschweren sich und efficty und Efficyenty und Efficyenty und Efficyenty und Effictions und Effiction.



Top 10 Gründe, um Autel Maxicom MK908p zu erhalten:

1. ORIGINAL AUTEL Brand -Tool, Hohe Qualität und leistungsstarke Funktionen
2. Ein Jahr kostenloses Update online.Nach einem Jahr,MK908P -Software -AbonnementKostet $ 799/Jahr.
3.. Unterstützen Sie die ECU -Codierung und die J2534 -ECU -Programmierfunktionen
4. High-End-Automobildiagnosewerkzeug, umfassende Diagnostik auf OE-Ebene, einfach, schnell und effizient
5. ECU -Programmierung:Das Diagnose-Tool verfügt über ein kostenloses J2534-ECU-Programmiergerät, mit dem Benz- und BMW-Benutzer die vorhandene Software/Firmware in der ECU ersetzen, neue ECUs programmieren und softwarekontrollierte Fahrleistung und Emissionsprobleme beheben können.
6. Fahrzeugabdeckung:Die Software von MK908p verfügt über eine breite Palette an Kompatibilität und kann zur Diagnose von Fahrzeugen von über 80 Marken in den USA, in Europa und in Asien verwendet werden. Darüber hinaus können Sie mit dem Fast-Release-Software-Update-Service mehr neu hinzugefügte Automodelle erhalten.
7. Erweiterte Hardware:MK908p als erweiterte Version von MS908P verfügt über den HEXA-CORE-Prozessor von Quad-Core, Android4.4.2 OS von Android4.2, der 10,1 "1920*1200 Bildschirm, die von 9,7" 1024*769 und 15000 Mah Batterie um 4000MAH erhöht wurde.
8. BIDirektionale Kontrolle:Das diagnostische Tool unterstützt die bidirektionale Steuerung, um die Fahrzeugbetriebsbedingungen zu überprüfen. Die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest ermöglicht es dem MK908p, Steuerbefehle zu übertragen, um die Fahrzeugsysteme zu betreiben.
9. Zusätzlicher Service:Der Automobilscanner ist so konzipiert, dass Benutzer eine Reihe einfach zu bedienender Funktionen und Funktionen bedienen. Das Maxifix bietet Ihnen eine Online -Fehlerbehebungsdatenbank, und Remote Desk können Sie über die TeamViewer -Software Hilfe von anderen erhalten.
10. Mehrere Sprachen:Englisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, türkisch, schwedisch, thailändisch, arabisch, russisch

Überschwächliche benutzerfreundliche Add-On-Funktionen:

1. Maxifix: riesige Datenbank für Reparatur und diagnostische Tipps zusammen mit den nachgewiesenen Fixes.
2. Fast Data Transfer (VCI): Dual-Band 802.11n Wi-Fi-Technologie und Blue-Tooth für Langstrecken für ultraschnelle drahtlose Kommunikation.
3. Autovin-Technologie: Neueste Autovin-Technologie mit fortschrittlichen Auto-Scan-Funktionen zur Identifizierung von Can-fähigen Fahrzeugen in einer Berührung.
4. Drucken Sie aufgezeichnete Daten jederzeit und überall mit der Wi-Fi-Technologie aus
5. One-Stop-Lösung für alle Anforderungen an Pro-Level
6. Online -ECU -Codierung für Software -Modifikationen an einem Fahrzeug, sodass die Verwendung von Funktionen im Auto nicht verfügbar ist, wenn es die Fabrik verließ.
7. Zugriff auf alle Systeme und Subsysteme auf OE-Ebene (ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Emissionssystem, Kraftstoffsystem, Lichtsystem, Wischersystem usw.).
8. Arbeit für Benz Online -Programmierung (Unterstützung neuer Chassis, z. B. 204, 212).
9. Komplette TPMS -Funktionen (Sensorprogramm, Aktivierung usw.); Kompatibel mit Maxiscope & Maxivideo; WiFi / Kabel- / Bluetooth -Verbindungsunterstützung.
10. Arbeit für BMW F Chassis Coding Backup, BMW F -Chassis -Codierung und Individualisierung (benötigen OTG -Adapter und F -Chassis -Anschluss), BMW E -Chassis -Codierungs -Backup, BMW E -Chassis -Coding -Backup und Individualisierung, BMW Online -Programmierung (Unterstützung der meisten Modelle, einschließlich Teil des G -Chassis).

Autel Maxicom MK908 Funktionsliste:



1. J2534 ECU -Programmierung:
Das diagnostische Tool verfügt über ein J2534 -ECU -Programmierwerkzeug (auch als VCI -Box verwendet), das ein SAE J2534-1 & -2 -konforme Pass durch die Reprogrammierung der Schnittstelle ist. Mit der aktualisierten OEM-Software können BMW- und Benz-Benutzer dabei helfen, die vorhandene Software/Firmware in den Electronic Control Units (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und Probleme mit der Software-kontrollierte Antriebsfähigkeit und Emissionsprobleme zu beheben. Es unterstützt BT- und USB -Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das Maxicom -Display -Tablet übertragen.

2. Es gibt 3 Indikatoren auf dem J2534 -ECU -Programmiergerät:
1) Fahrzeug -LED - blinkt grün, wenn sie mit dem Fahrzeugsystem kommunizieren
2) Verbindungs ​​-LED - Beleuchtet fest grün, wenn sie über das USB -Kabel ordnungsgemäß mit dem Display -Tablet verbunden ist. Illuminiert fest blau, wenn sie mit dem Anzeigetablet über eine drahtlose Verbindung (BT) verbunden sind
3) Power LED-Illumalisiert ein solides Grün, wenn er angeschaltet wird: Blinkt rot, wenn ein Systemfehler auftritt: Illuminiert Bernstein automatisch beim Ausschalten, wenn das Gerät Selbsttestprozedur durchführt


3. Systemdiagnostik
Wenn Sie einfach über die Autovin- oder Steuereinheit auf die diagnostischen Modi zugreifen, können Sie die Diagnose über alle Systeme auf der ECU des Fahrzeugs durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
1) ECU -Informationen - Liefert die abgerufenen ECU -Informationen im Detail.
2) Codes lesen - Zeigt detaillierte Informationen zu aus dem Fahrzeugsteuermodul abgerufenen DTC -Datensätze an.
3) Codes löschen - löscht DTC -Datensätze und andere Daten aus dem ECM.
4) Live -Daten - Ruft und zeigt Live -Daten und Parameter aus der ECU des Fahrzeugs ab.
5) Active Test - Bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.

4.. Zugriff auf die besonderen Funktionen
Das diagnostische Tool wurde speziell mit dem Serviceabschnitt konzipiert, um Ihnen einen schnellen Zugang zu den Fahrzeugsystemen für verschiedene geplante Service- und Wartungsleistungen zu gewähren. Es bietet Komponentenanpassungs- oder Varianten -Codierungsfunktionen für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht es Ihnen auch, die adaptiven Werte für bestimmte Komponenten nach Reparaturen neu zu programmieren. Zu den am häufigsten durchgeführten Servicefunktionen gehören:

1) Öl -Reset -Service:Ermöglicht die Durchführung von Reset für das Motoröllebensystem, das ein optimales Öllebensdurchführungsintervall berechnet, der von den Fahrzeugfahrbedingungen und dem Klima abhängt.
2) EPB -Service:Hilft dabei, das elektronische Bremssystem sicher und effektiv aufrechtzuerhalten, das Bremsregelungssystem zu deaktivieren und zu aktivieren, die Bremsflüssigkeitsregelung zu unterstützen, Bremsbeläge zu öffnen und zu schließen und Bremsen nach der Scheibe- oder Pad -Austausch usw. zu setzen.
3) SAS -Service:Ermöglicht die Kalibrierung für den Lenkwinkelsensor, der die aktuelle Lenkradposition als geradlinige Position im Lenkwinkelsensor eeprom dauerhaft speichert.
4) DPF -Service:Ermöglicht Ihnen, zahlreiche Funktionen zum Dieselpartikelfiltersystem auszuführen.
5) TPMS -Service:Ermöglicht Sie den Reifensensor -IDs von der ECU des Fahrzeugs schnell nach, sowie die TPMS -Programmier- und Reset -Verfahren nach dem Ersetzen von Reifensensoren durchzuführen.
6) Immo -Service:Programmiert einen neuen Anti-Diebstahl-Schlüssel und führt eine Schlüsselanpassung durch, wenn der Zündschalter, das kombinierte Instrumentenfeld, ECU, BCM oder die Fernbedienungsbatterie ersetzt wird.

5. Codierung:
Die Codierungsfunktion wird verwendet, um die Fahrzeugsteuermodule neu zu beschleunigen. Sie können die Computersoftware auf dem Fahrzeug auf die neueste Version aktualisieren und adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Vorstellung von Reparaturen oder Austausch für die Probleme der Antriebsfähigkeit, Kraftstoffeffizienz, Stromverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit der mechanischen Teile neu programmieren.

6. Zusätzliche Funktionen und Funktionen
Um den Benutzern gut zu bedienen, ist das diagnostische Tool mit einer Reihe von Funktionen und Funktionen zusätzlich zu den Diagnose- und Servicefunktionen ausgestattet, einschließlich Remote Desk, Maxifix, Shop Manager, digitaler Inspektion, Maxiscope usw.

1) Remote -Schreibtisch:Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernbedienungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Fernunterstützung von Autels Support Center, Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie Ihr Maxicom-Tablet über die TeamViewer-Software auf ihrem PC kontrollieren.
2) Maxifix:Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es Benutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Prozeduren, Reparaturen und diagnostischen Tools zuzugreifen. Sie können mit anderen Technikern interagieren und Wissen über Maxifix teilen.
3) Digitale Inspektion & Maxiscope:Das diagnostische Scan -Tool kann auch in Verbindung mit dem Automobiloszilloskop -Autel -MP408 verwendet werden, um die Aktivität mit elektrischen und elektronischen Schaltungen zu testen und die Signalaktivität zu überwachen. Außerdem können eine enge Fahrzeuginspektion mit der autel digitalen Inspektionskamera MV105/MV108 durchgeführt werden.



Autel Maxicom MK908 Support Vehicle List:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Tata, Hino, UD, Fuso

Autel Maxicom MK908 UnterstützungProtokolle:

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Hochgeschwindigkeit, mittlere Geschwindigkeit, niedrige Geschwindigkeit und Singlewide CAN, GM UART, uart, TP. J1939, SAE J1708, fehlertolerante Dose

Bequeme drahtlose Diagnose MK908 verfügt über eine drahtlose Schnittstelle, die J2534 ECU -Programmiergerät bezeichnet, die sowohl die Bluetooth- als auch die USB -Kommunikation unterstützt, um Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das Maxicom -Tablet zu übertragen. Der MK908P verfügt über die Anwendung von VCI -Manager, mit der Sie das Maxicom -Display -Tablet mit dem VCI -Gerät kombinieren und den Kommunikationsstatus überprüfen können.	Maxifix und der Remotedesk Maxifix ist eine All-in-One-Informationsquelle, mit der Sie Fahrzeugprobleme schnell und einfach beheben können. Autel hat vehikelspezifische Daten gesammelt und analysiert, die aus Millionen von erfolgreichen Korrekturen, konsolidierten diagnostischen Fehlerbehebungsverfahren, Reparaturerlebnissen aus mehreren Quellen usw. generiert wurden, damit Sie nach einer Frage suchen oder einfach eine Frage stellen können, um schnell eine Lösung für Ihre Probleme zu finden.	Voll ausgestattetes Zubehör Das diagnostische Tool ist speziell mit dem BMW -Ethernet -Kabel ausgestattet, damit BMW -Benutzer das ECUs neu programmieren können. Darüber hinaus wird der MK908P mit mehreren Anschlüssen für die Nicht-OBDII-Fahrzeugdiagnose sowie das Hauptkabel, das Standardkabel von 2,0 USB, das Mini-USB-Kabel, das AC/DC-externe Leistungsadapter, das Ethernet-Serienkabel, das Zigaretten-Feuerzeuge, das Clipper-Kabel, das Light-Sicherungs-X2 und das USB-Ethernet-Adapter geliefert.	Zusätzliche Funktionen und Funktionen Anstatt einfach die diagnostischen Funktionen bereitzustellen und mit dem ECUs zu kommunizieren, kann das diagnostische Scan -Tool auch in Verbindung mit dem Automobil -Oszilloskop -Autel -MP408 verwendet werden, um elektrische und elektronische Schaltkreis -Test- und Monitor -Signalaktivitäten und Monitor -Signalaktivitäten durchzuführen.

Unterschiede zwischen Autel MK908p, Maxisys Elite, Maxisys MS908p und Maxisys MS908:

Der MK908P ist eine aktualisierte Version von MS908p, und der Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass MK908p mit fortschrittlicheren Hardware ausgestattet ist.

1) Prozessor:Der MK908p wird vom leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core Arm Cortex-A7 + 1,7GHz Dual-Core Arm Cortex-A15) verarbeitet, während der MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor 1.4GHz verwendet.
2) Betriebssystem:Diagnose -Scan -Werkzeug MK908P -Funktionen Android4.4.2, Kitkat -Betriebssystem, das von Android 4.0, Ice Cream Sandwich aufgerüstet wird.
3) Speicher:Der MK908P ist mit 2 GB RAM & 64 GB On-Board-Speicher ausgestattet, aber MS908P hat jedoch nur 32 GB On-Board-Speicher.
4) Bildschirmgröße und Pixel:Der Automotive -Diagnose -Scanner MK908P verfügt über einen LED -Bildschirm von 101,1 Zoll mit 1920*1200 Auflösungen, der eine bessere Benutzererfahrung bietet als 9,7 -Zoll -Bildschirm von MS908P mit 1024*768 Auflösungen.
5) Kamera:Die Kamera von MK908P ist so konzipiert, dass sie mit 8,0 Megapixel, AF mit Taschenlampe detailliertere Bilder mit Taschenlampe, detailliertere Bilder bereitstellt.
6) Batteriekapazität:Für ein Tablet-Diagnose-Tool, das mit integriertem Akku ausgestattet ist, wirkt sich die Akkulaufzeit stark auf die Integrität der Diagnose und die Benutzererfahrung aus. Im Vergleich zum MS908P verlängert der MK908p die Nutzungszeit durch Erhöhung der Batteriekapazität um 4000 mAh.



AUTEL MAIXIMOM MK908P -Software -Update:

Das Autel Company veröffentlicht häufig neue Versionen der Software- und Motorcode -Bibliothek, die es für neu gestartete Fahrzeuge kompatibel macht. Wenn ein "unbekannter" oder "neuer Fahrzeug gefunden" Fehler gemeldet wird, werden die Benutzer rechtzeitig die benutzerdefinierten Software -Updates zur Verfügung gestellt.

Autel Maxicom MK908 FAQs:

Q1:Wird es Codes für einen Chrysler von 2006 lesen und löschen?
A1:Es ist das neueste Mitglied von Autel in seiner Code-Reader-Familie von Tools. Der AL529HD kann nicht nur OBDII/EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Fahrzeuge, die SAE-J1939 und SAE-J1708-Protokolle verwenden. Wenn dieses Auto also übereinstimmt, kann es daran funktionieren.

Q2: Unterstützt MK908 Geräte -LKW -Diagnose?
A2:Ja, es ist das neueste Mitglied von Autel in seiner Code-Reader-Familie von Tools. Der AL529HD kann nicht nur OBDII/EOBD-kompatible Fahrzeuge diagnostizieren, sondern auch schwere Fahrzeuge, die SAE-J1939 und SAE-J1708-Protokolle verwenden.

Q3:Funktioniert dieses Scan -Tool mit meinem Honda Civic 2000?
A3:Hallo, das Auto-Tool von AutoL Al529HD ist so konzipiert, dass sie mit allen OBDII-konformen Fahrzeugen und schweren Fahrzeugen (J1939 und J1708) funktioniert. Wenn Ihr Auto mit OBDII-Protokoll ausgestattet ist, funktioniert dieses Gerät auf Ihrem Auto. Jede weitere Frage, wenden Sie sich bitte an uns.

AUTEL MK908P KONDAL FEEDBACK

Bewertung 1:
Das beste Tool, das ich je in meiner gesamten Karriere gekauft habe. Dieses Tool sollte $ 3.000+sein. Sie aktualisieren sogar das Verdaute über jeden zweiten Tag für Probleme, die sie in bestimmten Autos gefunden haben. Dieses Tool ist meine rechte Hand. Das Lustige ist, dass ich die Kopfhörer weggegeben habe, weil sie nicht mit dem Tool funktionieren, da es keinen Audio -Port lol hat. Ich habe sie tatsächlich für 25 Dollar an ein College verkauft, so dass genau dort ziemlich lustig war. Aber zurück zum Werkzeug. Biest A $$ Tool. Wenn Sie ein Mechaniker sind und 800 oder 5000 US -Dollar haben, kaufen Sie diesen Autel DS808 oder den anderen schickeren Autel Maxidas. Aber dieses Dang ist ein Tier. Wie ein mähneloser Löwe, der Blitzschrauben brüllt. Vielleicht war das weit hergeholt. Ich würde das für einen 20/10 geben, weil ich das Gefühl habe, das Geld, das ich hier bei Amazon dafür bezahlt habe, einen Schnäppchen habe. Kaufen Sie diese Junk -Start -Scan -Tools nicht. Dieser bläst sie aus dem Wasser. Es ist, als würde man ein M4 -Militärproblem -Sturmgewehr mit einer Nerf -Waffe vergleichen.

Bewertung 2:
Dies ist ein leistungsstarkes Werkzeug! Reaktionsvoll und kann viele Dinge tun. Es half meine Bremsen, was ich ohne dieses Werkzeug nicht hätte tun können. Ich ziehe nur einen Stern ab, weil die Erneuerung des Abonnements so teuer ist, dass die meisten DIY nur einen professionellen Laden bezahlten, um das Scannen für sie durchzuführen. Andernfalls, wenn Sie mehrere Autos haben und viel arbeiten oder ein kleines Geschäft besitzen, ist dies ein gutes Werkzeug. Wenn sie ein Abonnement für ein Monat für ein Jahr absolvierten, also anstelle von 300 Dollar für ein Jahr, was lächerlich ist (fast die Kosten dieses Geräts), berechnen Sie nur 40 bis 50 Beter für einen Monat Update und wenn der Verbraucher für ein ganzes Jahr bezahlen möchte, berechnen Sie ihnen die 300 Dollar. Bis dahin wird dies immer nur ein 3-4-Sterne-Gerät sein.

Bewertung 3:
Ich kann für Heimwerker sehr empfehlen, die sich nicht sehr teure Scan -Tools leisten können. Ich liebe es und leicht zu navigieren, wie man es benutzt, ... hat auch eine bidirektionale Funktion ... Ich habe herausgefunden, dass es automatisch die Software aktualisiert, wenn ich mit WLAN verbunden bin. Ich habe noch keine andere Funktionen wie SRS & ABS ausprobiert, aber ich bin zuversichtlich, dass es gut funktioniert, wenn ich zu diesem Punkt komme. Bisher habe ich es bereits an Honda, Toyota und Mitsubishi ausprobiert. Ich weiß es noch nicht für andere Autos. Und für den Preisunterschied zu anderen teuren Modellen mit derselben Funktion? Es unterscheidet sich nur von der Bildschirmgröße, ... größer bei teuren Modellen.

Bewertung 4:
Ich habe es an vielen Fahrzeugen meiner Familie und meiner Nachbarn getestet, wie Ford F-150, 2011 Honda Civic, Honda Accord 2013, Nissan Altima 2015, usw. Nicht nur ich, sondern meine Frau verwendet es täglich für das Lesen von DTCs, schaltet SEL aus und testete die Fahrzeugemissionen für ein staatliches Programm.

Bewertung 5:
Nun, ich würde mich zu diesem fantastischen multifunktionalen Code -Leser rufen, das Scheck -Motorlicht ausschalten und die Fahrzeugspannung, den Strom und der Widerstand für dieses Tool in Ordnung sind. Es ist wirklich eine Art DIY -Diagnose -Tool, das für alle Arten von Benutzern geeignet ist.

Bewertung 6:
Dieser macht das, was es einfach und einfach sollte, aber einige Dinge sind im Dienst und nicht diagnostisch! Aber ein sehr schöner Scanner für den Preis würde ich einen anderen kaufen. Empfehlen Sie dies für jeden Laden, der alles hat und wird fast alles tun, was Sie brauchen! Einer der besten Maxipros, die ich verwendet habe! Lieben Sie all seine Funktionen, die sich nützlich erweisen, wenn Sie täglich im Automobilfeld arbeiten und es verwenden!

Autel Maxicom MK908 Spezifikation

Das Autel Maxicom MK908 -Paket enthält:

1 x Haupteinheit MK908p
1 x J2534 Box
1 x Hauptkabel
1 x Standard 2.0 USB -Kabel
1 x Mini USB -Kabel
1 x AC/DC External Power Adapter
1 x Ethernet -Serienkabel
1 x Zigarette leichter
1 x Clipper -Kabel
2 x Lichtsicherung
1 x BMW Ethernet -Kabel (optional)
1 x USB -Ethernet -Adapter
14 x OBDI-Adapter (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; KIA-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16))