Autel MX Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1 Universal Programmierbarer TPMS Sensor Metall/Kautschuk OE-Niveau

Autel MX-Sensor 2 in 1 (315 + 433MHz),als programmierbarer universeller Sensor mit Clamp-in- und Snap-in-Optionen, die sowohl intelligent als auch effizient sind und speziell für den Sensorersatz mit maximaler Anwendungsdeckung entwickelt wurden, Benutzerfreundlichkeit, Ausstattung auf OE-Niveau, Leistung und Zuverlässigkeit, werden den Benutzern helfen, die Kosten für die Diagnose zu sparen und die Reparatureffizienz erheblich zu erhöhen.

Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz 2 in 1 universell programmierbarer TPMS-Sensor Metall/Kautschuk OE-Level Reifendrucküberwachungssystem



Hauptpunkte:

1. Hochpräzisionsluftventil zur Verhinderung von Luftleckagen
2. Schnelle und einfache Montage minimiert die Installationszeit
3. Fahrzeugbatterieklasse für schwere Wetterbedingungen
4. gebaut, um wie OE-Sensor in Bezug auf Signal, Haltbarkeit und Funktionalität zu funktionieren
5. Austauschbare Aluminiumventilstiel ist für Korrosionsbeständigkeit anodiert (für Clamp-in Sensor)
6. Robuste Klemm-in drehbare Stamm-Design ermöglicht 0-35 Grad Winkel Anpassung alle Arten von Rädern passen (für Klemm-in Sensor)
7. Senken Sie die Investition in Sensorenbestände mit der 1-SKU Autel MX-Sensor 1-Sensor-Lösung, die eine Fahrzeugdeckung von 98% bietet, erheblich.



Die Punkte:

1Dual Frequenz:Nur 1 Sensor (315 + 433MHz) für fast jedes mit TPMS ausgestattete Fahrzeug, um die Reparaturkosten zu senken und eine höhere Installationseffizienz zu erzielen, ohne dass ein Neuanfang erforderlich ist.Es ist 100% klonbar mit der ursprünglichen Sensor-ID und in die gleiche Position gestellt.
2. 98% Fahrzeugdeckung:Mit der neuesten und umfassendsten Abdeckung von 98% der OE-Sensoren auf dem Markt und bis zu 90% der nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeuge passt es nahezu zu allen Typen von Rädern auf der Straße.
3Überlegene Konstruktion:Das einzigartige Design des Press-Auslösungsventils erleichtert den manuellen Sensorwechsel.und leicht drahtlos programmiert werden können, auch wenn sie bereits am Rad befestigt sind.
4. SAD getestet und zertifiziert:Der hochwertige MX-Sensor von Autel ist geprüft und zertifiziert, um den SAE-Industriestandard J1205/J1206 zu erfüllen.Dieser Sensor sorgt für höhere Stabilität und Leistung..
5Einfach zu bedienen:Durch die maximale Sensorsignalstärke können Sensoren auch dann einfach drahtlos programmiert werden, wenn sie bereits am Rad montiert sind.Das einzigartige PRESS-Auslassventil-Design erleichtert den manuellen Sensorwechsel.



Beschreibung:

Winkelverstellbarer 1-Sensor M (Schrauben)
Autel 1-Sensor kombiniert beide 315MHz + 433MHz-Frequenzen in einem TPMS-Sensor mit der höchsten Fahrzeugdeckung der Branche.MX-Sensoren sind zu 100% ID-klonfähig, ohne dass sie neu erlernt werden müssen, und bieten eine Abdeckung der neuesten Fahrzeugmodelle, da sie schnell mit einem Autel-Wireless-Programmierungstool aktualisiert werden.

MX-Sensoren (315 & 433MHz), die programmierbaren universellen Sensoren, die in Clamp-in und Snap-in-Optionen angeboten werden, sind sowohl intelligent als auch effizient, speziell für den Sensorwechsel entwickelt, um wie OE-Sensoren zu funktionieren,in Bezug auf das Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität, die bis zu 90% der nordamerikanischen, europäischen und asiatischen Fahrzeuge unterstützt und über 98% aller OE-Sensoren auf dem Markt abdeckt.Die MX-Sensor-Lösung vereinfacht Ihr Lagermanagement erheblich und senkt Investitionen und Verkaufsverluste.



Eigenschaften

1. 2 IN 1 mit OE-Level-Design, solide und funktionell

This tire pressure monitoring sensor (for TPMS) has been manufactured to combine both 315 MHz and 433 MHz applications in one sensor to greatly simplify users' inventory management and lower the investment as well as sales lossEs ist so konstruiert, dass es in Bezug auf Signal, Haltbarkeit und Funktionalität wie OE-Sensoren funktioniert:
1) Das einzigartige, von Autel MX-Sensor patentierte Pressemitteilungsventildesign ermöglicht es, Gummi- und Metallsensorventile frei mit der Hand auszutauschen, ohne dass ein Werkzeug für die Anbringung des Sensorkopfes erforderlich ist.
2) Es ist mit einer Batterie für den Automobilbereich ausgestattet, um schwierigen Wetterbedingungen mit einer langen Lebensdauer von mehr als 5 Jahren gerecht zu werden.
3) Das hochpräzise Luftventil verhindert Luftlecks und das hochwertige Gehäuse ist kalt, heiß und korrosionsbeständig.
4) Der austauschbare Aluminiumventilstamm ist korrosionsbeständig anodiert.
5) Das Gerät kann sehr schnell zusammengebaut werden, um die Installationszeit zu verkürzen.
6) Das Gewicht von 12 G macht den Sensor deutlich leichter als die meisten Sensoren auf dem Markt.
7) Der austauschbare Aluminiumventilstamm ist korrosionsbeständig anodiert.



2Maximale Signalstärke - Drahtlose Programmierung

1) Durch die außergewöhnliche Signalstärke des Sensors kann der AUTEL MX-Sensor auch dann einfach drahtlos programmiert werden, wenn die Sensoren bereits am Rad montiert sind.
2) Mit einer starken Signalstärke können nun bis zu 16 Sensoren in einer Sitzung mit den neuesten TPMS-Tools von AUTEL programmiert werden.
3) Es ist keine Neuanleitung erforderlich, wenn der MX-Sensor mit der ursprünglichen Sensor-ID geklont und in die gleiche Position gebracht wird.

3Überlegene Batteriezuverlässigkeit - geringeres Sensorgewicht

1) Mit hochwertigsten Materialien und fortschrittlicher TPMS-Technologie bietet der AUTEL MX-Sensor eine überlegene Akkulaufzeit und Zuverlässigkeit, um die Akkuleistung des OE-Sensors zu erreichen.
2) Der MX-Sensor-Körper wiegt nur 11 g, was ihn deutlich leichter macht als die meisten Sensoren auf dem Markt, was eine bessere Sensorstabilität und Leistung gewährleistet





4. SAE getestet und zertifiziert - strenge Qualitätskontrolle

Der hochwertige MX-Sensor von AUTEL wird getestet und zertifiziert, um den SAE-Industriestandard J1205 / J1206 zu erfüllen.AUTEL garantiert, dass MX-Sensoren für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24 Monaten frei von Herstellungsfehlern sind.Jeder Autel MX-Sensor hat eine Seriennummer, um die Qualitätskontrolle sicherzustellen.mit Seriennummer, Autel kann die Sensorkvalität von unserer Fabrikherstellung aus verfolgen, um sicherzustellen, dass nur die hochwertigsten Teile installiert werden.

1) Der hochwertige MX-Sensor von AUTEL wird getestet und zertifiziert, um die SAE-Industrie-Standard J1205/J1206 zu erfüllen.
2) Die MX-Sensoren sind für einen Zeitraum von 24 Monaten oder 24.000 Meilen frei von Fertigungsfehlern, je nachdem, was zuerst eintritt.
3) Jeder Autel MX-Sensor hat eine Seriennummer zur Qualitätskontrolle, die auf dem Sensor gedruckt oder mit Autel TPMS-Tools abgelesen werden kann.
4) Mit der Seriennummer kann Autel die Sensorkvalität von unserer Fabrikherstellung nachverfolgen, um sicherzustellen, dass nur die hochwertigsten Teile installiert werden.





5. Vollständige TPMS-Lösung

Autel ist der einzige Hersteller, der sowohl TPMS-Sensoren als auch benutzerfreundliche TPMS-Tools herstellt, um eine wirklich vollständige TPMS-Lösung anzubieten.
Aktuelle Fahrzeugdeckung
Mehr kompatible Werkzeuge und Sensoren
Am einfachsten zu bedienende Navigationswerkzeug
Schnellere TPMS-Reparaturen und -Service



Sicherheitsanweisungen

Aus Sicherheitsgründen und für einen optimalen Betrieb empfehlen wir, dass alle Wartungs- und Reparaturarbeiten nur von ausgebildeten Fachleuten durchgeführt werden.in Übereinstimmung mit den Leitlinien des Fahrzeugherstellers. Die Ventile sind sicherheitsrelevante Teile, die nur für die professionelle Montage bestimmt sind, wenn dies nicht geschieht, kann dies zum Ausfall des TPMS-Sensors führen.AUTEL übernimmt keine Haftung bei fehlerhafter oder falscher Montage des Produkts.

Vorsicht

Die TPMS-Sensorenbaugruppen sind Ersatzteile oder Wartungsteile für Fahrzeuge mit einem hergestellten TPMS.
1) Stellen Sie sicher, dass die Sensoren durch AUTEL-Sensorprogrammierungstools nach Fahrzeugmarke, -modell und -jahr vor der Montage programmiert werden.
2) Installieren Sie nicht programmierte TPMS-Sensoren in beschädigte Räder.
3) Um eine optimale Funktion zu gewährleisten, dürfen die Sensoren nur mit Originalventilen und Zubehör von AUTEL ausgestattet werden.
4) Nach Beendigung der Montage prüfen Sie das TPMS des Fahrzeugs nach den Verfahren, die im Originalhandbuch des Herstellers beschrieben sind, um die richtige Montage zu bestätigen.



Installationsleitfaden

WICHTIG: Bitte lesen Sie diese Anweisungen sorgfältig durch und beachten Sie besonders die Sicherheitsvorsichtsmaßnahmen und -warnungen, bevor Sie diese Einheit bedienen oder warten.Wenn dies nicht geschieht, kann dies zu Schäden und/oder Körperverletzungen führen und die Garantie für nichtig erklärt..

1Das Reifen lösen.

Entfernen Sie die Ventilkappe und den Ventilkern und entlasten Sie den Reifen.
Verwenden Sie den Perlenlocker, um die Reifenperle zu lösen.
HINWEIS: Der Bead Loosener muss dem Ventil zugewandt sein.



2- Ich entferne den Reifen.

Das Reifenwerkzeug wird eingesetzt und die Reifenperle auf den Montagekopf angehoben, um die Perle zu entfernen.
HINWEIS: Diese Ausgangsposition muss während des gesamten Abbauvorgangs eingehalten werden.

3- Wir demontieren den Sensor.

Entfernen Sie die Schraubenmutter aus dem Ventilstamm, und dann entfernen Sie die Sensormontage vom Rand



4Montage von Sensor und Ventil

Schritt 1. Verbinden Sie den Sensorkörper und den Ventilstamm in einem geeigneten Winkel ((normalerweise den maximalen Winkel von 30") und ziehen Sie die Schraube an.
Schritt 2: Entfernen Sie die Schraubmutter vom Ventilstamm.
Schritt 3: Schieben Sie den Ventilstamm durch das Ventilloch der Felge mit dem Sensor auf der Innenseite der Felge.
Schritt 4. Montieren Sie die Schraubmutter wieder auf den Ventilstamm mit 4,0 Nm Leistung, dann ziehen Sie die Kappe
HINWEIS: 30° ist für die meisten Felgen geeignet. Wenn der Winkel beim Montieren in Schritt 3 nicht mit dem Felgen übereinstimmt, lassen Sie bitte die Schraube locker und beginnen Sie von Schritt 1 an erneut.




5Das Reifen montieren.

5 Anbringen des Reifens
HINWEIS: Der Reifen sollte nach den Anweisungen des Herstellers für den Reifenwechsel am Rad befestigt werden

Spezifikation:

Packungsliste:

1 x Haupteinheit
1 x Benutzerhandbuch